Друга подорож до Меркурія відбулася

6 листопада нам вдалося скористатися чи не останнім погожим днем цієї осені, щоб

провести детальне та всебічне технологічне обстеження пам’ятки. Ті, хто стежить за

нашою діяльністю, пам’ятають, що наприкінці червня цього року фахівці-реставратори

вже піднімалися за допомогою автовежі для первинного огляду та фіксації

загального стану Меркурія та пов’язаних елементів декору. За результатами тієї операції,

яка розпочала перший етап порятунку пам’ятки, було виготовлено акт обстеження та

реставраційне завдання. Тепер же нашою метою було зібрати комплекс даних, котрий

буде потрібний для розробки проекту реставрації, тобто для завершення другого з трьох етапів порятунку Меркурія.

На відміну від першого, загального огляду, цього разу конче треба було впритул

наблизитися до пам’ятки, і не лише спереду, а й з усіх боків. Зрозуміло, що для цього ми

потребували досконалішої техніки. Символічно, що на допомогу ініціативі «Врятувати

Меркурія» поспішили професійні рятівники – працівники Міністерства надзвичайних

ситуацій. Головне управління МНС у Львівській області безплатно надало для

проведення робіт потужний автопідйомник. Щиро дякуємо за прихильне ставлення до

нашої ініціативи та справді оперативну допомогу начальникові Головного управління

Сергієві Юрійовичу Дмитровському, начальникові Франківського районного

відділу м. Львова Ігореві Івановичу Гайдаєві, а також тим бійцям МНС, котрі

управляли підйомником і віртуозно виконали всі поставлені завдання.

Обстежувати скульптуру Меркурія та інші елементи декору аттика вирушили директор

Державного науково-технологічного центру консервації та реставрації пам’яток

(«Конрест») Роман Гуцуляк, який спеціально для цього приїхав із Києва, доцент

Кафедри консервації та реставрації архітектурних комплексів НУ «Львівська політехніка»

Олег Рибчинський і голова ЛОО Українського товариства охорони пам'яток

історії та культури Андрій Салюк. Фахівці здійснили забір проб матеріалу

пам’ятки, провели детальний огляд та фотофіксацію великим планом стану збереження

(а також втрат) різних її конструктивних та декоративних елементів, зробили необхідні обміри. Після цього стрілу підйомника відвели на достатню відстань від будинку, щоб отримати якісні ортогональні фотографії всього декоративного комплексу аттика. За волонтерську допомогу в проведенні фотофіксації пам’ятки та загалом увічненні на світлинах перебігу нашої акції дякуємо фотографам Володимирові Хозову

та Романові Шишаку. Крім реставраторів, пам’яткоохоронців та фотографів

подорож до Меркурія здійснили і тележурналісти, яким Андрій Салюк дав інтерв’ю

безпосередньо в кошику підйомника на висоті понад 20 м. над землею – на тлі пам’ятки, котра потребує якомога швидшого порятунку.

Можемо констатувати, що операція відбулася стовідсотково вдало: було зроблено

всі проби, виміри та фотографії, за результатами яких фахівці ДНТЦ «Конрест»

і НУ «Львівська політехніка» завершать розробку проекту реставрації Меркурія.

Пощастило уникнути частини організаційних труднощів: не довелося ні перекривати

руху, ні демонтувати проводів електромережі, як планувалося раніше. Наша подяка належить усім організаціям та особам, які допомогли успішному перебігові акції: голові Галицької районної адміністрації п. Ірині Маруняк та заступникові голови п. Романові Беленю – за полагодження численних організаційних питань; начальникові управління організації дорожнього руху Львівської державної автоінспекції Романові Євстафієвичу Лютому – за допомогу в оперативному оформленні всіх потрібних дозволів; заступникові директора з руху ЛКП «Львівелектротранс» п. Олегові Білокурому та диспетчерові ЛКП «Львівсвітло» – за сприяння у знеструмленні, відповідно, тролейбусних ліній та мережі електропостачання на ділянці, де працював підйомник.